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英国“闯红灯”者成群 缘于“车让人”

中英网  www.uker.net  2012-12-10    编辑: lina

编者按:最近,“中国式过马路”一词在网上很流行。这种“凑一撮人就走”的现象引发网友吐槽。有人说,此现象非中国独有,美国纽约和英国伦敦等大城市,集体闯红灯的现象也非常普遍。即使是在很守规则的日本,一些人受从众心理的影响,也时有闯红灯现象发生。

最近,“中国式过马路”一词在网上很流行。这种“凑一撮人就走”的现象引发网友吐槽。有人说,此现象非中国独有,美国纽约和英国伦敦等大城市,集体闯红灯的现象也非常普遍。即使是在很守规则的日本,一些人受从众心理的影响,也时有闯红灯现象发生。

实际上,在这些乱闯红灯的英美国家里,“行人至上”的观念深入人心。“车让人”的规则被遵守得很到位,让闯红灯安全系数很高。而在日本,即使是闯红灯前,也要考虑身边是否有老人和小孩。

当然,乱闯红灯绝对不是好现象。在日本和德国,由于城市交通设计的人性化、法律法规的健全和严格的交通教育,遵守交通规则已成为一种习惯。

英国

闯红灯者成群 缘于“车让人”

与美国人相似,英国人过马路时,除非是交通流量特别大的主干道,他们才遵循信号灯的指示。在其他地方,只要瞅着路上没车,就一两个箭步窜过去了。

在伦敦,常见英国人闯红灯,不是一人两人,往往是一大群,有的人完全就当交通灯不存在。许多中国人也被“同化”了,过马路遵守红绿灯指示的意识越来越淡薄。每次过马路,只要看到没有车辆经过,管它是红灯还是绿灯,就只管跟着伦敦市民往前走。

实际上,英国人可以“随意”闯红灯的一个重要的原因是,“车让人”的规则被遵守得很到位。如果行人需要过马路,可以先按路边的铃,这样指示灯很快就会变,以便行人先过。

来往的车辆只要到了街口,总是自然而然地减速,看到行人,司机的第一反应是踩刹车让道,这也保证了闯红灯安全系数是比较高的。

德国

绿灯亮起才过马路 闯红灯与个人信用挂钩

初到德国的人都会有这样的印象:德国人非常遵守交通秩序,无论是汽车还是行人,都不会闯红绿灯。即使是天上下着雨、周围没有汽车,行人也会在红绿灯前老老实实地等待绿灯亮起才穿越马路。

跨过护栏过马路或者是从快车道横穿马路在德国是不可想象的,大多数行人都走人行横道。德国人对交通规则的遵守是和教育分不开的。培养儿童的交通安全意识成为德国整个交通安全教育系统的一部分。

从幼儿园开始,德国政府就开设交通安全教育固定课程。而到青少年时期,孩子们骑自行车也要由学校组织,请警察带着在路上“实习”之后才能正式单独上路,夜间骑自行车必须打开车灯等照明识别装置,甚至穿上反光服装,少儿骑车时必需戴上安全头盔。而到驾车年龄,考驾照就更难了,考官把关非常严格,稍不留神就难以通过。

此外,德国人闯红灯面临着严重的后果。闯红灯直接与个人信用挂钩,这意味着闯红灯后,别人可以分期付款、延期支付,而闯红灯者却必须立即支付。

别人可以从银行里拿到比较长时间的贷款,而闯红灯者却不可以。并且银行给闯红灯者的贷款利率要远比其他人高。因为德国人认为,闯红灯的人不珍惜自己的生命,是危险的人,生命随时不保。

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