经过一天一夜以后，我终于回到家里。凌晨3点爬上床睡觉时，我竟然从口中呼出一句话：“床！”接下来的12个小时便呈现昏迷不醒的混沌状态。

之前大言不惭表示自己想要移民到旅游国去，以一年至少花上40天在飞机和机场的时数，凑够加入空中飞人行列的里程，然而在经历了24小时连续不断的飞行与机场之旅后，我想重新慎重考虑自己的妄想。

受邀到威尼斯参加一项活动，结果主办单位送来了一张曲折迂回的来回机票。先从北京搭乘中国国内航班飞到上海，接着转德国汉莎的航班到慕尼黑，在那里稍等两小时后，接着转另一班飞机到威尼斯马可波罗机场；回程也是同样曲折，只不过我得在上海等上5个小时，才得以坐上飞返北京的航班。

我对于转两次以上飞机的航班从不感兴趣，在吉隆坡时出国都选搭马航完全就是贪图一站式飞行便利，没想到来了北京之后，竟然赶上了飞行折腾之苦。出发到上海的航班误点了，匆匆改了两小时后的另一班次，却又因为气候关系延迟了40分钟，结果完全追赶不上飞往慕尼黑的飞机。慕尼黑的班次赶不上，多亏德国汉莎在上海这座大城市的业务欣欣向荣，还有一班夜间航班飞往法兰克福。我和同行的其他媒体成员揣着一颗焦虑的心，拖着行李朝德国汉莎的票务柜台奔去，希望能赶得上一个小时后就起飞的那班飞机。

飞机是及时赶上了，我在票务柜台也遇上了另两名同病相怜的德国头等舱客人，我们为纾缓不满情绪，便猛开中国处处缺失的航空体系的玩笑，却也无可奈何。那个晚上给我们的唯一慰藉是即将搭上效率惊人的德国客机，可以稍稍放心。

只不过加钱更改机票并没能改变法兰克福飞往威尼斯早上航班客满的事实，也因此凌晨5点半抵达法兰克福后，我和同伴被迫在机场继续等上漫长的7个小时。在那等待的7个小时里，我疲累的心灵负荷不了到法兰克福小旅行的想法，只有在咖啡厅里拿出电子机票的列印票根，计算着我从启程点到目的地所需的时间。

那合该是超过24小时的旅程了，我觉得自己不应该身在法兰克福等待前往威尼斯，而是纽约等待从肯尼迪机场到第五大道上。

回程时剩下我一个人，我在飞机上继续我的算术题目。这一次我从飞机由慕尼黑机场起飞的时间算到飞机抵达北京首都机场，扣除时差后得出的答案是整整24个小时。像一只飞行了24小时的动物，爬上床时我体会到在地面上拥有一张实在的床，是多么幸福的一件事。然而如果下一次再叫我飞，我也应该还是会二话不说拎起行李就出发到机场，继续一场旅行的等待，等待一场旅行的超现实链接。

因为飞行带来的新世界自有其迷人之处。